抓住国家发展重大技术装备制造业、以及上海本地构建先进制造中心的契机，遵循紧密结合产业链来发展学科链的思路，以轨道交通、汽车电子等为实际应用背景，积极开展嵌入式智能信息应用技术的研究。重点开展了信息网格在交通信息服务中的应用研究，以及面向车辆电子应用的嵌入式核心技术研究。创造性地利用信息网格技术通过流动交通数据反映交通状况，提出混合交通流、自适应、全局负载平衡的动态交通模型，提出信息网格和交通领域相结合的交通信息网格高层服务规范，提出基于稳定分支的变权网络最优路径算法，形成了交通信息服务网格系统3.0版。研制了支持语音指令和远程服务的多媒体车载导航与通信信息终端样机，嵌入式车辆动力控制系统，车辆控制网络等，实现了导航、语音识别、语音合成、远程故障诊断、整车运行状态监测、人工服务、车辆防盗追踪，后台指挥监控等功能。